為滿足中韓石化、長嶺石化對高硫原油的差異化需求，近期，在總部和管道公司的支持下，儀長線圓滿完成低硫塞巴原油順序輸送試驗，為中韓石化后續實現差異化采購原油、降本增效打下基礎。本文由上海凱太轉載發布；上�！�

9月27日，在涪陵頁巖氣田焦頁30號平臺，江漢油田涪陵頁巖氣公司成功運用“雙機組同步壓裂工藝”模式，圓滿完成6口氣井的壓裂施工，累計壓裂總段數達156段，大幅提高了壓裂效率，縮短了施工周期，降低了壓裂成本，為新…

9月29日，中石油集團在北京召開油氣勘探成果新聞發布會，公布了兩項非常規油氣領域的重大勘探成果。

9月16日，記者從管道局質量安全環保部了解到，在管道三公司發布的8月份質量監督檢查通報中，3個工程的12項質量問題被點名。

“十二五”以來，我省依托煤層氣開發，借力穿越境內的中石油陜京管道、中石油西氣東輸管道和中石化渝濟管道等國家級輸氣主干管道

進入四季度，諸多因素將推動中國原油進口量有望再度沖高并刷新歷史高位。安迅思預計，2019年全年中國原油進口量預計也將大幅刷新歷史記錄

“華龍一號”海外首堆巴基斯坦卡拉奇Ｋ－２項目首臺主泵電機近日正式安裝就位，按計劃完成了電機轉運核島節點工作，為后續系統調試、運行奠定堅實的基礎

21日，位于福清江陰的福建三峽海上風電國際產業園內的金風科技首臺6.7MW機組下線，這是亞太地區已投運的最大海上風電機組

針對1號催化煙氣脫硫消白煙能耗過大的問題，技術人員進行了工藝優化，將空氣預熱器直排的蒸汽冷凝水改進乏汽回收單元，全部回收利用

今天（25日），全球首艘23000箱液化天然氣動力集裝箱船在上海下水。該船由中船集團滬東中華造船公司建造，是世界首個以液化天然氣為主要動力、環保性能最優的超大型集裝箱船。